Trek- en afmeerbelastingmonitoring

Sleeplijnen zijn een van de meest gebruikte uitrustingsstukken in de scheepvaartindustrie. Maar omdat ze tijdens elk gebruik worden blootgesteld aan hoge trekkrachten en aanzienlijke wrijving, en vaak schade oplopen bij gebruik op ruwe zee in extreme weersomstandigheden, moeten ze vaak worden vervangen. Een manier om de levensduur van de sleeplijn te maximaliseren is het gebruik van een sleepspanningscontrolesysteem dat de spanning van de kabel tijdens de hele levensduur constant controleert om overbelasting te beperken en een veilige werking te garanderen.

LCM Systems towing tension monitoring systems are designed to give vessel masters a direct reading of tension in the towing hawser during towing operations. Het systeem bestaat uit Krachtopnemers of een Loadpins en Meetassen geïnstalleerd in de sleephaak, meerhaak of lier en een digitale uitlezing. Het kan ook een alarm omvatten dat is geprogrammeerd om in werking te treden wanneer overbelastingsdrempels zijn bereikt, die zijn afgestemd op de gebruikte kabel of draad.

Wij kunnen ook eenvoudige trekkrachtmonitoring leveren met behulp van een Load Shackles of weegcel met trekkracht die rechtstreeks in het traject van de treklijn is geïnstalleerd. Deze zijn vooral geschikt voor gevallen waarin geen permanent systeem vereist is en de treklijnbewaking alleen nodig is voor een specifieke eenmalige opdracht.
 


 

Welke Towing & Mooring Tension Load Monitoring Toepassingen heeft LCM Systems al tevreden gesteld?

Wij nodigen u uit enkele van de recente nieuwsberichten te bekijken met betrekking tot de trek- en afmeerbelastingsmonitoring Krachtopnemers, Loadpins en Meetassen en bijbehorende Instrumentatie die wij aan onze klanten hebben geleverd. Hieruit zal blijken hoe ervaren wij zijn in het vinden van oplossingen voor onze klanten, als aanvulling op het standaard productaanbod voor deze toepassing.

25te Dompelpomp Load Shackles

Deze 25te onderzeese Load Shackles is verzonden naar een Brits getijdenturbinebedrijf. Op hun verzoek werd het ontworpen zonder roestvrijstalen onderdelen om corrosie te minimaliseren.

Lees meer...