- Home
- Over
- Producten
- WINKEL
- Markten
- Toepassingen
- Servicedienst
- Contact
- Nieuws
Toepassingen
Krachtopnemers Toepassingen
Met meer dan vier decennia ervaring in de Krachtopnemers industrie, LCM Systems hebben zowel de toepassingservaring als de technische kennis om ons in staat te stellen Krachtopnemers, Loadpins en Meetassen en bijbehorende Instrumentatie te ontwerpen en te produceren voor een groot aantal Toepassingen in meerdere marktsectoren. Wij kunnen u helpen bij het specificeren van de juiste Krachtopnemers oplossing voor uw specifieke toepassing en ons verkoopteam en onze ingenieurs staan klaar om advies te geven en Servicedienst.
Voor meer informatie Over over enkele van de verschillende Toepassingen diensten die wij verlenen en de soorten Producten die wij kunnen leveren, klikt u op de onderstaande links.
- Vliegtuig Wegen
- Testen van casco's
- Ankerlijnbewaking
- Testen van auto-onderdelen
- Opzakmachines
- Uitbalanceringssystemen
- Batchweging & controle
- Beam Proof Test
- Boot hijsen & wegen
- Testen van het trekken van bolders
- Boutspansystemen
- Remmen testen
- Brug hijsen en positioneren
- Bewaking van de kabelspanning
- Bewaking van de kabelspanning
- Dynamometers voor kabel, touw en draad
- Zwaartepunt-weegsystemen
- Meting van de klemkracht
- Systemen voor het wegen en overladen van containerkranen
- Converting Machines
- Transportband Wegen
- Hoekweegschalen
- Kraanlastbewaking en -regeling
- Kraanvaste test
- Bewaking van veilige kraanbelasting
- Kraan Wegen & Overbelastingsbeveiliging
- Crash Test Tuigen
- Gordijngevels & Fascadebewaking
- Bewaking van de kracht van aardbevingen
- Motor- en motordynamometers
- Entertainment Stadium & Verlichting Takel Monitoring
- Vermoeiingsbelastingstesten
- Controle van de kooilading in viskwekerijen
- Drijvende productie, opslag en overslagcontrole (FPSO)
- Bescherming tegen overbelasting van vorkheftrucks
- Vliegsimulatoren
- Wrijvingstesten
- Vloerweegschaal
- Kracht- en verplaatsingstesten
- Krachtmeetsystemen
- Hangende Weegschaal
- Hijslastbewaking & controle
- Hijs bewijs testen
- Bewaking veilige last takel
- Takel Weging & Overbelastingsbeveiliging
- Vultrechter Weging
- Lastbewaking en regeling van hydraulische actuators
- Lastbewaking en -regeling hydraulische cilinders
- Hydraulische kriksystemen
- Hydraulische positieregeling
- Hydraulische persbewaking en -controle
- Jetty laadcontrole
- Landingsgestel testopstellingen
- Testen van hefapparatuur
- Krachtopnemers Kalibratiesystemen
- Lock Gate Load Monitoring
- Materiaaltestmachines
- Mooring Line Load Monitoring (MLM)
- Meerdrukmeting
- Meerpuntsstructuurweging
- Offshore Module Weging
- Offshore Windjacks
- Palletwagen Wegen
- Pile Force Meting
- Spanningscontrole bij het leggen van pijpen en kabels
- Platform Weegschalen
- Draagbare weegsystemen
- Druk Kalibratie
- Perskrachtbewaking
- Persbelastingsmonitoring
- Bewaking persgereedschapkracht
- Proces Wegen & Control
- Snelkoppelhaken (QRH)
- Rail Overstappunten
- Dynamometers voor rollend wegdek
- Silo Wegen & Controle
- Single Point Mooring Systemen (SPM)
- Structurele testenStructurele
- Servicedienst Prop Load Monitoring
- Onderzeese belastingsmonitoring
- Tank Weging & Controle
- Trekproefmachines
- Stuwkrachttestbanken & Dynamometers
- Trek- en afmeerbelastingmonitoring
- Onder haakkraan Weging
- Vacuüm buisheffers
- Voertuig Weegsystemen
- Toezicht op de trekspanning van schepen
- Wegen en controle van schepen
- Waterzak wegen en vullen
- Toezicht op lierbelasting
- Toezicht op en controle van lierspanning
- Wikkelmachines
- Draad tuigage Spanningscontrole
- Draadlijn Meting
- Toezicht op de tuigagebelasting van jachten
Krachtopnemers voor het wegen van vliegtuigen
Voordat een nieuw vliegtuig de fabriek verlaat, moet het een gewichts- en balansrapport hebben. Dit rapport vermeldt het leeggewicht van het vliegtuig en het punt waarop het vliegtuig balanceert, ook wel het zwaartepunt genoemd.
Na aflevering kan herweging nodig zijn als het gewichts- en balansrapport verloren is gegaan, als er nieuwe apparatuur is geïnstalleerd of als onderdeel van voortdurende kwaliteitscontrole. Interessant genoeg hebben alle vliegtuigen de neiging om na verloop van tijd zwaarder te worden door het opnieuw verven en de opeenhoping van vuil, vet en olie.
LCM Systems We leveren Krachtopnemers die in een vliegtuigweegsysteem kan worden ingebouwd om het vliegtuig nauwkeurig te wegen en het zwaartepunt aan te geven. We kunnen alleen de Krachtopnemers leveren of het display en Instrumentatie om een compleet lastmeetsysteem te maken.
Krachtopnemers voor casco testen
Alle vliegtuigen moeten een streng test- en certificeringsproces ondergaan. Pas wanneer het vliegtuig volledig is goedgekeurd en gecertificeerd, kan het worden vrijgegeven voor gebruik. Onderdeel van deze tests zijn statische structurele tests van het casco, de vleugels, de spoiler en de staart.
Een reeks belastingen wordt op het casco geplaatst en geactiveerd door hydraulische vijzels. Met behulp van spanningsmeters Krachtopnemers worden meetgegevens geleverd die vervolgens worden gebruikt voor analyse.
LCM Systems bieden een verscheidenheid aan Krachtopnemers voor het testen van vliegtuigrompen.
Veel modellen hebben een ingebouwde Versterkers voor een uitvoer die compatibel is met een pc. Als je niet kunt vinden wat je zoekt, neem dan contact met ons op, want we bieden graag hulp en advies.
Krachtopnemers voor ankerlijnbewaking
Dit is vooral belangrijk in de olie- en gasindustrie voor FPSO's, semi-onderzeeërs, rondhouten, TLP's, SPM-boeien en vaste platforms, waar het falen van ankerlijnen kan leiden tot lekkage en een risico kan vormen voor het personeel. Hoewel sommige metingen en inspecties kunnen worden uitgevoerd door duikers en ROV's, zijn de meest gebruikte inspectiemethoden visueel. Dit kan ertoe leiden dat defecten over het hoofd worden gezien.
De installatie van een ankerlastmonitoringsysteem kan de veiligheid aanzienlijk verbeteren door de scheepsexploitant te voorzien van realtime gegevens over de ankerlastspanning. Hierdoor kan preventieve actie worden ondernomen wanneer de belasting van de ankerlijnen hun limieten overschrijden.
LCM Systems kan complete ankerlijnbewakingssystemen leveren met alarmen om het personeel in de controlekamer te waarschuwen dat er een probleem met overspanning is gedetecteerd en dat er herstelmaatregelen nodig zijn. De systemen kunnen ook worden geïnstalleerd in nieuwe afmeervoorzieningen of achteraf worden ingebouwd in bestaande scheepssystemen.
Krachtopnemers voor het testen van auto-onderdelen
Autofabrikanten eisen onderdelen van de hoogste kwaliteit in de hele toeleveringsketen. Elk onderdeel moet rigoureus worden getest om er zeker van te zijn dat het voldoet aan de strenge industriële en wettelijke vereisten. Dit komt de kwaliteit, efficiëntie en veiligheid van voertuigen die van de productielijn komen ten goede en helpt ook de automobilist te beschermen.
LCM Systems biedt diverse 'kant-en-klare' trek- en drukbanken Krachtopnemers die gebruikt kunnen worden voor het testen van auto-onderdelen. We kunnen ook een Krachtopnemers ontwerpen en produceren om aan een specifieke eis te voldoen, en displays en Instrumentatie leveren om een compleet belastingsmeetsysteem samen te stellen.
Onze ervaring in deze branche maakt ons tot een ideale partner en we staan altijd klaar om hulp en advies te bieden.
Krachtopnemers voor verpakkingsmachines
Zakkenvulmachines zijn de machines die worden gebruikt om bulkproducten efficiënt te verpakken, die via een toevoersysteem in een pan worden gevoerd om in de uiteindelijke verpakking te worden geplaatst. Deze machines verhogen de snelheid van de workflow aanzienlijk en verlagen de verpakkingskosten. De winstmarges worden gemaximaliseerd als telkens de juiste hoeveelheid product wordt afgeleverd.
Om de verpakking tot het exacte verkoopgewicht te vullen, is ladingdetectie nodig. Hiervoor wordt gebruik gemaakt van rekstrookjes Krachtopnemers die onder de pan worden gemonteerd.
LCM Systems leveren een reeks kosteneffectieve, zeer nauwkeurige Krachtopnemers die ideaal zijn voor deze toepassing. Ze hebben ook een hoge mate van afdichting tegen omgevingsinvloeden, zodat ze geschikt zijn voor gebruik in afwasgebieden, en kunnen geleverd worden met weegsets.
We hebben ook een selectie displays en bijbehorende Instrumentatie voor een meer geavanceerde oplossing.
Krachtopnemers voor partijweging en -controle
In veel fabrieken die bulkmengsels maken Producten, is het wegen van batches een handmatig, tijdrovend proces waarbij ingrediënten individueel worden gewogen voordat ze in een blender of ander vat worden geleegd. Deze fabrieken zouden zeker baat hebben bij de installatie van een geautomatiseerd batchweeg- en regelsysteem, aangezien een batchweegsysteem zichzelf in korte tijd kan terugverdienen door een hogere productiviteit en nauwkeurigere meting van ingrediënten. Dit resulteert in minder productverlies door fouten en een hogere kwaliteit, omdat elke keer automatisch de juiste verhouding van ingrediënten wordt aangeleverd.
Batchweeg- en regelsystemen bestaan uit een centraal vat of tank gemonteerd op een Krachtopnemers weegframe. Rondom het vat zijn een of meer toevoerapparaten geplaatst om automatisch materialen toe te voeren in overeenstemming met het recept. Na elke storting controleren de Krachtopnemers of de juiste hoeveelheid product is geleverd voordat het volgende ingrediënt wordt toegevoegd. Er kunnen waarschuwingen worden ingesteld om regelaars te informeren wanneer er te weinig of te veel product wordt afgeleverd.
LCM Systems leveren Krachtopnemers en Instrumentatie voor gebruik met weegframes en hebben een assortiment Accessoires inclusief weegbeugels die beweging van het vat of de tank mogelijk maken, terwijl de gewichtsmeting nog steeds zeer nauwkeurig is.
Krachtopnemers voor het testen van balken
Alle hijsmiddelen, zoals liftschachten en loopbruggen, moeten gemarkeerd zijn om hun veilige werklast aan te geven (de maximale belasting die het apparaat veilig kan tillen wanneer het in gebruik is). Belastingsproeven zorgen ervoor dat hijsmiddelen correct zijn geïnstalleerd en sterk genoeg zijn om de buig- en schuifkrachten te weerstaan die tijdens hijswerkzaamheden worden gegenereerd.
Straalproeftests moeten worden uitgevoerd na installatie op locatie en voor het eerste gebruik als er een mogelijke overbelasting is geweest die schade of vermoeidheid zou kunnen hebben veroorzaakt, of als het apparaat lange tijd niet is gebruikt. Sommige bedrijven voeren ook regelmatige hertesten uit als onderdeel van hun kwaliteitsprocedures.
LCM Systems produceren een selectie van Krachtopnemers Producten die geschikt zijn voor het testen van balken en kunnen alleen de Krachtopnemers of extra Instrumentatie en displays leveren om een compleet belastingsmonitoringsysteem te leveren. Voor deze toepassing worden we vaak gevraagd naar Draadloze systemen die lange kabellengtes, die gevoelig zijn voor haken en schade, overbodig maken.
We leveren een reeks Draadloze Loadpins en Meetassen , load shackles en weegcel met trekkracht die eenvoudig te installeren en te gebruiken zijn, en die geleverd kunnen worden met Draadloze Instrumentatie en displays.
Ladingscontrole voor het hijsen en wegen van boten
Boten moeten regelmatig uit het water worden gehaald voor controle en onderhoud, reparaties, aangroeiwerende werkzaamheden, verplaatsing naar een andere locatie of voor winterstalling. Boottakels en de installatie van een lastcontrolesysteem kunnen ervoor zorgen dat er elke keer weer veilig wordt gehesen.
De lastmeetpennen in het hijsblok kunnen worden vervangen door lastmeetpennen en in combinatie met een display kan de belasting tijdens het hijsen in realtime worden gecontroleerd. Deze gegevens kunnen worden gebruikt om de lastverdeling tussen de hijspunten te controleren om te zien of de last gelijkmatig is verdeeld. Als dit niet het geval is, bestaat het gevaar dat riemen of kabels overbelast raken, wat kan leiden tot defecten die schade aan de boot kunnen veroorzaken en de veiligheid van nabijgelegen personeel in gevaar kunnen brengen.
Dit systeem levert een nauwkeurig gewicht dat kan worden gebruikt om te controleren of de steunen in het droogdok geschikt zijn of om het gewicht voor transportdoeleinden te verifiëren.
Wanneer een niet-permanent of draagbaar lastcontrolesysteem nodig is, kan load shackles of weegcel met trekkracht worden gebruikt. Deze worden normaal gesproken in de hijspunten gemonteerd. Draadloze systemen zijn hier ook geschikt voor en we hebben een uitgebreid assortiment van zowel Draadloze als bekabelde Producten.
Wat je eisen ook zijn als het gaat om het tillen en wegen van boten, LCM Systems kan een systeem leveren dat speciaal op jouw behoeften is afgestemd.
Krachtopnemers voor boutspansystemen
De meeste industriële omgevingen bevatten honderden bouten die apparatuur en machines op hun plaats houden. Sommige daarvan zijn cruciaal voor de veilige werking van de machines en de veiligheid van de werknemers die erop vertrouwen. Als deze cruciale bouten falen, kan dat leiden tot schade aan de apparatuur, productiestilstand en zelfs ernstig letsel. Zorgen voor de juiste boutspanning is essentieel, want te strak aanhalen kan leiden tot vroegtijdige vermoeidheid en breuk van verbindingen, en als de boutspanning te laag is, kunnen de verbindingen uit elkaar vallen. In de meeste gevallen is het aanhalen van de juiste spanning alleen afhankelijk van de operator en dus onderhevig aan fouten.
LCM Systems produceren spanring/bout Krachtopnemers waarmee de nauwkeurigheid van het boutspanningsproces kan worden verbeterd, wat de betrouwbaarheid en veiligheid van de infrastructuur ten goede komt. Het controleren van de spanning wordt een eenvoudige oefening en maakt een fysieke inspectie en mechanische torsiemeting van elke bout overbodig. Dit is vooral handig voor bouten die moeilijk bereikbaar zijn.
Onze WAS Krachtopnemers zijn eenvoudig en snel te installeren en bieden continue spanningsbewaking. We kunnen alleen de Krachtopnemers en een handheld display voor controles leveren, of een uitgebreider systeem dat Instrumentatie omvat met alarmen om operators te waarschuwen als de spanning buiten de vooraf gedefinieerde grenzen valt.
Naast onze WAS-boutspanning Krachtopnemers leveren we ook diverse andere Krachtopnemers die gebruikt kunnen worden voor boutspanningsbewaking.
Lastbewaking voor het hijsen van bruggen
Nieuw gebouwde bruggen moeten na de bouw en het transport worden opgetild en voorzichtig op hun plaats worden gezet. Het kan ook nodig zijn om ze op te tillen voor het vervangen van lagers of reparaties. Dit vereist het gebruik van hefsystemen of kranen, die baat kunnen hebben bij het gebruik van een lastcontrolesysteem om de veiligheid en efficiëntie te verbeteren.
Als er een hydraulisch vijzelsysteem wordt gebruikt, kan onze Krachtopnemers worden ingebouwd om real-time informatie te geven over de vijzelkrachten die op de brugconstructie worden uitgeoefend, zodat deze kunnen worden verhoogd of verlaagd om een optimale hefkracht en prestatie te bereiken.
Wanneer kranen worden gebruikt om brugconstructies op te hijsen, voorzien onze systemen voor het veilig monitoren van de kraanbelasting de operator van gegevens over de hijsbelasting, zodat hij de hijswerkzaamheden voortdurend kan monitoren om er zeker van te zijn dat deze binnen de maximale veilige lastlimieten blijven.
LCM Systems kan oplossingen bieden voor het bewaken van de last bij het heffen en positioneren van bruggen en heeft een assortiment van Krachtopnemers . Hieronder vindt u een selectie van de meest gebruikte Krachtopnemers types, met zowel bekabelde als Draadloze opties.
Controle van de kabelspanning Krachtopnemers
Structuurkabels (tuibruggen, hangbruggen, hangdaken) zijn complexe civieltechnische constructies waarbij het schaarkabelsysteem een essentieel structureel element is. Om een maximale doeltreffendheid te bereiken, moeten tuien regelmatig worden gecontroleerd en moeten ze na bepaalde gebeurtenissen, zoals harde wind, aardbevingen en botsingen, grondig worden geïnspecteerd.
Het gebruik van spanningsbewaking kan de noodzaak voor tijdrovende individuele bewaking/inspecties van kabelbomen verminderen door operators te voorzien van continue spanningsgegevens die kunnen worden gebruikt om hen te waarschuwen voor onder- of overspanning.
Voor kabelbruggen met lange overspanningen is het belangrijk om de kabelspanning te bewaken wanneer de brug in gebruik is en onderhevig is aan verkeersbelasting. Een monitoringsysteem voor de kabelspanning vergemakkelijkt de veilige bediening van de brug en kan zowel de onderhoudskosten als de onderbrekingen verminderen door brugbedieners te waarschuwen voor mogelijke problemen met over- of onderspanning van de kabelspanning. Hierdoor kunnen corrigerende maatregelen worden genomen voordat het een veiligheidsprobleem wordt.
LCM Systems bieden een breed scala aan oplossingen voor spanningsbewaking, waaronder spanning Krachtopnemers, weegcel met trekkracht en load shackles. Deze kunnen worden geïnstalleerd in het belastingstraject van het ankerblok of de kabelhouder voor een continue belastingsbewaking. Instrumentatie en displays kunnen ook worden voorzien van alarmen die worden geactiveerd wanneer vooraf ingestelde over- of onderspanningslimieten worden gedetecteerd.
Krachtopnemers voor bewaking van kabelspanning
Kabels worden in veel industrieën gebruikt om verschillende soorten constructies te Servicedienst en vast te zetten, van bruggen tot tuigage en van zeiljachten tot architectuur. De levensduur van deze kabels kan aanzienlijk worden verkort als ze te strak worden gespannen, wat leidt tot vermoeidheid en mogelijk falen. Omgekeerd kan te weinig spanning ernstige gevolgen hebben voor de veiligheid, omdat de stabiliteit van de constructie in gevaar kan komen.
LCM Systems bieden een reeks Producten die de kabelspanning bewaakt met behulp van Krachtopnemers en digitale uitlezing. Dit kan met behulp van verschillende typen Krachtopnemers, waaronder load shackles, weegcel met trekkracht en Loadpins en Meetassen. De keuze van de apparatuur hangt af van verschillende factoren, zoals beschikbare ruimte, kabelconfiguratie en nauwkeurigheid. Ons verkoopteam en onze ingenieurs staan altijd klaar om advies te geven over het beste type Krachtopnemers om te gebruiken.
Onze kabelspanningscontrolesystemen leveren realtime belastingsgegevens over de kabelspanning en kunnen worden ingesteld met alarmen die operators waarschuwen wanneer de kabelspanning onder of boven een bepaald niveau komt. Hierdoor kunnen preventieve maatregelen worden genomen voordat er problemen optreden.
Zwaartepunt Weegsysteem
Wanneer een last door een kraan wordt opgehesen, kan deze vrij kantelen en bewegen. Dit zal zo blijven tot het zwaartepunt zich direct onder de kraanhaak bevindt. Als dit bekend is, kan de exacte kantelhoek vóór het hijsen worden voorspeld. Dit is cruciaal bij het plannen van de lift en het bepalen of de lift stabiel zal zijn. Als de last instabiel is omdat het zwaartepunt niet gecentraliseerd is, loopt de integriteit van de lift en de veiligheid van het personeel in de buurt gevaar.
LCM Systems Zwaartepuntsystemen wegen en berekenen het zwaartepunt van elk groot bouwwerk, waaronder offshore booreilanden, boten, turbines en reactoren. Een typisch systeem bestaat uit compressie Krachtopnemers en speciaal ontworpen software die individuele Krachtopnemers metingen, de totale belasting en het zwaartepunt van de module die wordt gewogen weergeeft. Het totale aantal Krachtopnemers dat nodig is, hangt af van het aantal hefpunten en de grootte van de constructie.
Onze systemen vergemakkelijken zowel veilig hijsen als transporteren, en bepalen ook het type kraan dat nodig is en de beste positie van de hijspunten.
Kraanlastbewaking en -regeling Krachtopnemers Toepassing
Bewakings- en regelsystemen voor kraanlasten worden geïnstalleerd op alle soorten kranen om gegevens te verstrekken aan operators waarmee ze de productiviteit kunnen verhogen en de veiligheid kunnen verbeteren. Door de gehesen lasten te bewaken, kan de operator het maximale product veilig verplaatsen, wat resulteert in minder hijsbewegingen en een snellere voltooiing. Omdat overbelasting wordt geëlimineerd, wordt de veiligheid verbeterd en slijtage aan de kraan voorkomen. Informatie over het gebruik van de kraan en de opgetilde lasten geeft operators ook informatie over de integriteit, de verwachte levensduur en de planning van onderhoud en reparaties.
LCM Systems bieden een volledig assortiment weeg- en overbelastingssystemen voor de meeste Toepassingen. Onze lastbewakings- en regelsystemen voor kranen kunnen worden gemonteerd op nieuwe kranen als originele uitrusting of achteraf op bestaande kranen. Het type Krachtopnemers dat in een systeem wordt gebruikt, hangt af van veel factoren, zoals het ontwerp van de kraan, de beschikbare vrije hoogte en de gewenste nauwkeurigheid, en kan dus bestaan uit een weegcel met trekkracht, Load Shackles of Loadpins en Meetassen.
Elk systeem heeft een Krachtopnemers nodig om de belasting te detecteren en een indicator om deze weer te geven en de vereiste besturingsuitgangen te leveren. We kunnen alleen de lastdetectiecomponent leveren of het complete systeem met een display. Voor klanten die al een display of PLC-systeem hebben waarin ze de Krachtopnemers willen integreren, bieden we diverse signaaluitgangen voor eenvoudige aansluiting.
Krachtopnemers voor kraanproeftesten
Het testen van de proeflast van kranen houdt in dat een kraan een bekende last opheft in lijn met de nominale lastcapaciteit om de sterkte en het vermogen om die last veilig op te heffen te verifiëren. De proeflasttest wordt normaal uitgedrukt als een percentage van de werklastlimiet (WLL) of veilige werklast. (SWL). Doorgaans wordt een proefbelastingstest van een kraan uitgevoerd na fabricage, reparatie, renovatie, aanpassing of een incident met overbelasting. Periodieke tests kunnen ook worden gespecificeerd als onderdeel van de kwaliteitsprocedures van de eigenaar.
Elke Krachtopnemers die LCM Systems produceert, is ontworpen om met de hoogste nauwkeurigheid en in de zwaarste omstandigheden te werken. We bieden een serie Producten die geschikt is voor het testen van kraanvastheid Toepassingen en kunnen alleen de Krachtopnemers leveren, of een compleet lastcontrolesysteem met Instrumentatie en/of een display.
Voor deze toepassing wordt vaak de voorkeur gegeven aan Draadloze systemen, omdat er geen lange sleepkabels nodig zijn, waardoor de installatie veel sneller en veiliger verloopt. Ons uitgebreide assortiment Draadloze Producten omvat weegcel met trekkracht en load shackles, die in combinatie met de gerenommeerde T24 Draadloze Instrumentatie Producten van Mantracourt een betrouwbare, kant-en-klare Draadloze oplossing bieden.
Oplossingen voor veilige kraanlastbewaking Krachtopnemers
Systemen om de veilige last van kranen te controleren zijn een essentieel hulpmiddel voor de veiligheid van kranen. Deze systemen detecteren het moment van het hijsen van een last, die onmiddellijk kan worden vergeleken met de maximale veilige lastlimiet van de kraan. Ze maken meestal gebruik van lastmeetpennen die bestaande lastmeetpennen in het kraankopblok vervangen om de last te detecteren. In gevallen waarin er geen geschikte lastmeetpen is om te vervangen, kunnen meetoplossingen onder de haak worden gebruikt.
Het systeem verhoogt de operationele efficiëntie en verhoogt de veiligheid door een hulpmiddel te bieden dat de kraanmachinist waarschuwt voor dreigende overmatige hijsomstandigheden die schade kunnen toebrengen aan personeel en apparatuur. Als de last die wordt gehesen de veilige heflast overschrijdt, kan er een hoorbaar of zichtbaar alarm worden geactiveerd of, als het alarm deel uitmaakt van een besturingssysteem, zal het automatisch de hef stoppen. Bovendien stelt een realtime weergave van de geheven last kraanmachinisten in staat om de maximale hoeveelheid te heffen, waardoor de productiviteit toeneemt omdat er minder hefbewegingen nodig zijn om een taak uit te voeren.
LCM Systems hebben honderden lastbewakingssystemen voor alle soorten kranen geleverd en kunnen zowel de Krachtopnemers als een reeks Instrumentatie en displays leveren om een totaaloplossing te bieden.
Krachtopnemers voor kraanweging en overbelastingsbeveiliging
LCM Systems We leveren weeg- en overbelastingsbeveiligingssystemen voor kranen die de machinist helpen door het totale gewicht dat door de kraan wordt gehesen in realtime weer te geven en zo overbelastingssituaties te voorkomen. We leveren deze systemen al meer dan 35 jaar en ze zijn geïnstalleerd in alle soorten takels en kranen, waaronder bovenloopkranen, scheepswerf- en havenkranen en scheeps- en offshorekranen.
Lastmeetpennen die de bestaande lastmeetpennen in het kopblok van de kraan nabootsen, worden gebruikt om een signaal af te geven dat evenredig is met de gemeten last, wat betekent dat er geen aanpassingen aan de kraan nodig zijn. Het weeg- en overbelastingssysteem van de kraan kan vervolgens worden gebruikt om de kraanmachinist te waarschuwen voor potentiële hijsrisico's en hem te helpen bij een veilig lastbeheer. Vooraf ingestelde akoestische en visuele alarmen kunnen ook worden ingebouwd, net als triggers om de kraan uit te schakelen als een veilige lastlimiet wordt gedetecteerd.
Voor veeleisende Toepassingen , zoals booreilanden en FPSO's, leveren we apparatuur die ATEX- en IECEx-gecertificeerd is en zowel explosieveilig (Ex d) als intrinsiek veilig (Ex i). We leveren ook onderhaakse oplossingen wanneer een permanente installatie niet vereist is of het gebruik van een lastmeetpen niet mogelijk is.
Krachtopnemers voor hydraulisch kriksysteem Toepassingen
Bij gebrek aan ruimte of toegang zijn kranen vaak niet de beste methode om zware constructies op te heffen en in deze gevallen worden regelmatig hydraulische vijzelsystemen gebruikt. Meestal worden ze gebruikt voor het opvijzelen van bruggen en modules van constructiehoogte naar hun uiteindelijke positie. Hydraulische vijzels zijn ook de belangrijkste methode voor het heffen of verplaatsen van permanente bestaande constructies en gebouwen om structurele problemen op te lossen, reparaties uit te voeren of wanneer ze verplaatst moeten worden.
Bewaken en meten zijn kritieke onderdelen van doorpersingsprojecten, omdat het tijdens deze werkzaamheden essentieel is dat ingenieurs precies weten wanneer ze de doorperskrachten moeten toepassen of verminderen om ervoor te zorgen dat constructies structureel veilig blijven en niet het risico lopen in te storten. Hydraulische vijzelbewaking speelt daarom een essentiële rol in zowel korte- als langetermijnprojecten om maximale veiligheid en minimale verstoring te bereiken.
LCM Systems hebben veel Krachtopnemers geleverd aan zware hefbedrijven, doorpersspecialisten en particuliere aannemers. Door een Krachtopnemers in de opvijzelprocedure op te nemen, kunnen gegevens over lastmetingen in realtime worden geleverd. Dit kan worden gebruikt om te bevestigen dat de juiste vijzelkracht wordt uitgeoefend en om continu de belasting te controleren om de structurele integriteit te garanderen.
Krachtopnemers voor materiaaltestmachines
Materiaaltestmachines worden gebruikt om de trek- en druksterkte te testen van een reeks grondstoffen, componenten en afgewerkte producten om de fysische eigenschappen van het materiaal te evalueren (vooral met betrekking tot de sterkte en de prestaties) door het te onderwerpen aan spanning, compressie, buiging enz.
Deze tests zijn om verschillende redenen nodig, waaronder productietests, kwaliteitscontrole, laboratoriumtests, onderzoek en onderwijs. De soorten geteste materialen variëren van kunststoffen, rubbers, elektronische componenten, metalen, verpakkingen, kleefstoffen en textiel.
De materiaaltestmachine bevat een Krachtopnemers om de druk-, trek- of buigkracht te meten waaraan het materiaal wordt blootgesteld en er is een brede reeks tests beschikbaar om de treksterkte, afschuifsterkte, druksterkte, stijfheid, perforatie- en barstweerstand vast te stellen. Veel van deze tests zijn nodig om aan te tonen dat het materiaal voldoet aan internationale testnormen die zijn opgesteld om te garanderen dat het aan specifieke veiligheidscriteria voldoet.
LCM Systems ontwerpt en produceert een reeks Krachtopnemers die geschikt zijn voor deze toepassing. Sommige daarvan zijn verkrijgbaar uit ons standaardassortiment, terwijl andere op maat worden ontworpen om te voldoen aan de criteria die nodig zijn voor een specifieke materiaaltestmachine.
Belastingsmonitoring aanmeerlijn (MLM) Krachtopnemers
Met de steeds groter wordende olie- en gastankers en containerschepen worden afmeerwerkzaamheden steeds belangrijker voor de veiligheid. Als afmeerlijnen onderhevig zijn aan ongelijkmatige belasting door de drift van schepen, bestaat het risico dat de lijn het begeeft, wat kan leiden tot letsel bij havenpersoneel en aanzienlijke schade aan de infrastructuur van de aanlegplaats.
De installatie van een monitoringsysteem voor de belasting van landvasten kan deze risico's verminderen door de spanning in elke landvasten tijdens het laden en lossen in realtime te bewaken. Dit vergemakkelijkt het veilig en efficiënt vastleggen van een schip op zijn ligplaats door havenexploitanten en scheepseigenaren te waarschuwen voor elk geval van ongelijkmatig laden, zodat corrigerende maatregelen kunnen worden genomen. Hierdoor blijven de ligplaatsen veilig en het personeel beschermd.
Voor kleinere schepen kan het gebruik van een trosbelastingscontrolesysteem ook worden gebruikt om ervoor te zorgen dat de tros binnen de veilige werklastlimiet blijft en de kans op lijnbreuk wordt geëlimineerd.
Het systeem controleert de lijnspanning via de installatie van belastingmeetpennen met rekstrookjes in snelkoppelingshaken of via het gebruik van load shackles of weegcel met trekkracht die aan de tros zijn bevestigd en zijn vastgemaakt aan meerpalen, ringen of klampen.
Krachtopnemers voor het meten van aanmeerspanning
Havens en terminals over de hele wereld staan voor de uitdaging om met steeds grotere schepen en cruiseschepen om te gaan. Bovendien hebben extreme weersomstandigheden als gevolg van de klimaatverandering een impact op de belasting van de landvasten. Sterke wind, golven en stromingen betekenen dat schepen, zelfs wanneer ze aangemeerd liggen, constant in beweging zijn. Dit betekent dat de spanning op de landvasten voortdurend verandert, wat bijdraagt aan materiaalmoeheid en de levensduur verkort. Bovendien bestaat er een reëel risico dat de tros breekt als één of meerdere trossen een hogere spanning hebben dan andere, met mogelijke schade aan de steiger en het personeel tot gevolg.
Om ervoor te zorgen dat een schip veilig aangemeerd blijft, moet de spanning in elke tros dezelfde belasting of spanning hebben, of zo dicht mogelijk daarbij in de buurt komen. Dit kan worden bereikt door een meerspanningsmeetsysteem te installeren dat de belasting op elke meertros controleert, zodat eventuele gevallen van over- of onderbelasting onmiddellijk kunnen worden geïdentificeerd. Havenexploitanten kunnen booteigenaren dan waarschuwen zodat ze onmiddellijk corrigerende maatregelen kunnen nemen om de belasting op de meertrossen te herverdelen.
De afmeetsystemen die LCM Systems levert, maken gebruik van lastmeetpennen die in snel los te koppelen afmeerhaken worden geïnstalleerd, of load shackles/weegcel met trekkracht die in de trosstructuur worden geïnstalleerd en aan bestaande afmeervoorzieningen in de haven worden bevestigd. De gegevens van de lastmeting worden vervolgens ingevoerd in een PLC-systeem, maar waar nodig kan een afzonderlijke uitlezing worden geleverd. Dit kan ook alarmen omvatten die worden geactiveerd bij overbelasting.
Snelkoppelhaken (QRH)
Snelontkoppelingshaken vormen de basis voor de meeste moderne afmeersystemen. Met deze haken kunnen trossen veilig worden vastgemaakt en snel worden losgemaakt, zelfs als ze tot aan hun veilige werklimiet zijn beladen. Dit verbetert zowel de veiligheid als de efficiëntie van afmeerwerkzaamheden in veeleisende maritieme omgevingen zoals olie-, gas-, kolen-, ijzer-, chemische en graanterminals.
Door een lastmeetpen in de snelkoppelhaak te installeren, kan een constante meting van de krachten op de trossen worden uitgevoerd, waardoor onmiddellijk actie kan worden ondernomen in het geval van een slappe of overbelaste situatie. Belastingsinformatie wordt in realtime weergegeven en er kunnen alarmen worden ingesteld die afgaan als een veilige werklast wordt overschreden.
LCM Systems hebben honderden Loadpins en Meetassen geleverd aan OEM's van snelkoppelhaken en aan eindgebruikers om het achteraf inbouwen van een monitoringsysteem voor meerlast te vergemakkelijken of om gewoon beschadigde of oudere Loadpins en Meetassen te vervangen. We kunnen ze leveren met versterkte uitgangen, externe vetdoorvoeren en met wartels en kabels die voldoen aan de specificaties van elke klant. We hebben ook veel ATEX/IECEx opties ontworpen en geleverd voor gebruik in gevaarlijke omgevingen.
Single Point Mooring Systemen (SPM)
Een Single Point Mooring (SPM) is een drijvende boei die buitengaats wordt verankerd en de behandeling van vloeibare lading mogelijk maakt in gebieden waar geen speciale faciliteit aan land beschikbaar is voor het laden en lossen van lading. Zij dienen als verbinding tussen faciliteiten aan wal en grote olietankers voor het laden of lossen van olie- en gasvracht.
De SPM-boei wordt aan de zeebodem vastgemaakt met behulp van een meersysteem dat de boei vrij laat bewegen binnen gedefinieerde grenzen die rekening houden met golven, stroming en windomstandigheden. De integratie van een enkelpuntsmeersysteem biedt bescherming aan de boei door ervoor te zorgen dat deze niet wordt overbelast. Dit zorgt voor een veilige overslag en vermindert het risico op ongelukken en dure stilstand. Dit is met name van cruciaal belang tijdens producttransporten vanwege het verhoogde risico op morsen.
LCM Systems kunnen belastingsmonitoringpennen produceren die in de tros worden geïnstalleerd om SPM-exploitanten real-time belastingsinformatie te geven waarmee ze continu de trosbelastingen kunnen controleren en indien nodig kunnen ingrijpen. We kunnen ook onderzeese load shackles en weegcel met trekkracht leveren voor inline metingen van de afmeerbelasting. Ze zijn allemaal vervaardigd volgens de hoogste normen om jarenlang probleemloos gebruik te garanderen.
Krachtopnemers voor trektestmachines
Trekbanken meten de eenassige kracht die op een monster wordt uitgeoefend. Dit is nodig om de sterkte te bepalen en dus om vast te stellen of een onderdeel, onderdeel of product geschikt is voor het beoogde gebruik. Testen bestaat uit het controleren hoe het testmonster reageert wanneer er een statische of dynamische kracht op wordt uitgeoefend en is een van de meest fundamentele en meest voorkomende soorten mechanische testen.
Door het materiaal te meten terwijl er aan getrokken wordt, is het mogelijk om een volledig profiel van de trekeigenschappen te verkrijgen. Wanneer deze gegevens in een grafiek worden uitgezet, resulteert dit in een spanning/rekcurve die laat zien hoe het materiaal reageerde op de uitgeoefende krachten. Het punt van breuk of bezwijken is meestal het hoofddoel van de test, maar andere belangrijke eigenschappen die gemeten kunnen worden zijn elasticiteit, vloeigrens en het effect dat de blootstelling aan rek heeft op het monster.
LCM Systems heeft veel Krachtopnemers geleverd voor gebruik in trekbanken en kan een Krachtopnemers uit ons standaardassortiment leveren of een Krachtopnemers ontwerpen die past bij een individuele trekbank. Naast de Krachtopnemers kunnen we ook Instrumentatie en displays leveren om een complete oplossing voor lastmeting te bieden.
Controle op trekkracht bij slepen en aanmeren Krachtopnemers
Sleeplijnen zijn een van de meest gebruikte uitrustingen in de scheepvaartindustrie. Maar omdat ze tijdens elk gebruik onderhevig zijn aan hoge trekkrachten en aanzienlijke wrijving en vaak beschadigd raken op ruwe zee, moeten ze vaak worden vervangen. Een manier om de levensduur van de sleeplijn te maximaliseren is het gebruik van een sleepspanningscontrolesysteem dat de kabelspanning tijdens de hele levensduur constant controleert om overbelasting te voorkomen en een veilige werking te garanderen.
LCM Systems sleepspanningscontrolesystemen zijn ontworpen om scheepsloodsen een directe uitlezing te geven van de spanning in de sleeptros tijdens het slepen. Het systeem bestaat uit een Krachtopnemers of een Loadpins en Meetassen geïnstalleerd in de sleephaak, meerhaak of lier en een digitale uitlezing. Het kan ook een alarm bevatten dat geprogrammeerd is om af te gaan bij overbelasting.
We kunnen ook een eenvoudige sleepspanningscontrole leveren met behulp van een Load Shackles of weegcel met trekkracht die direct in het pad van de sleeplijn wordt geïnstalleerd. Deze zijn geschikt voor gelegenheden waar geen permanent systeem nodig is, omdat bewaking van de treklijn alleen nodig is voor een eenmalige opdracht.
Controle lierbelasting Krachtopnemers
LCM Systems produceren en leveren lierlastbewakingssystemen die gegevens over de spanning van de lierlijn leveren. Dit verbetert de operationele veiligheid doordat operators preventieve maatregelen kunnen nemen in geval van overbelasting. De Krachtopnemers die we voor deze toepassing gebruiken zijn robuust, betrouwbaar en gebouwd om zware operationele omgevingen te weerstaan. Ze kunnen op nieuwe apparatuur worden gemonteerd of achteraf worden ingebouwd zonder enige aanpassing aan de lier. We leveren standaard Loadpins en Meetassen of dubbelassige Loadpins en Meetassen die rekening houden met wikkelhoeken. Deze pennen bevatten afzonderlijke rekstrookjes in zowel de X- als de Y-as, zodat rekening wordt gehouden met het effect dat de wikkelhoek heeft op de lijnbelasting.
Naast Loadpins en Meetassen kunnen ook andere soorten Krachtopnemers worden gebruikt om lierbelastingen te controleren, zoals weegcel met trekkracht en compressie Krachtopnemers. Deze worden gebruikt wanneer een zeer nauwkeurige oplossing nodig is of wanneer het gebruik van een lastmeetpen niet praktisch/mogelijk is.
De historische gegevensregistratie van de lierbelasting zorgt niet alleen voor meer veiligheid, maar geeft eigenaren en managers ook extra informatie die kan worden gebruikt voor het plannen van routineonderhoud en om de prestaties en integriteit van de lier aan te tonen.
Krachtopnemers voor lierspanningsbewaking en -regeling
LCM Systems Systemen voor lierspanningsbewaking en -regeling zijn ontworpen om kritieke informatie te leveren die nodig is voor een veilige bediening van de lier. Onze oplossing bestaat uit een lastmeetpen die een bestaande lastmeetpen in de lierschijf vervangt en een bijbehorend Instrumentatie en/of lastdisplay. We leveren ook Loadpins en Meetassen met diverse signaaluitgangen die rechtstreeks in bestaande PLC-systemen kunnen worden geïntegreerd.
Onze Loadpins en Meetassen zijn ontworpen en gefabriceerd voor langdurig continu gebruik, zodat gebruikers realtime gegevens over de lijnspanning hebben. Dit is met name essentieel voor lieren op offshore schepen en olieplatforms, waar de dekbemanning regelmatig veeleisende werkzaamheden op zee uitvoert, vaak onder zware weersomstandigheden. Bij dit werk kunnen zware draden, kettingen en touwen onder spanning worden gehanteerd, waardoor de bemanning ernstig letsel kan oplopen als de lijn breekt.
Met behulp van een lierspanningsbewakings- en besturingscontrolesysteem kunnen dergelijke situaties worden voorkomen. Als de spanningen vooraf ingestelde limieten bereiken, kan het systeem alarmen afgeven zodat operators preventieve maatregelen kunnen nemen voordat er schade aan de lier of de lijn ontstaat.
Onze lierspanningsbewakings- en regelsystemen kunnen eenvoudige standalone lierspanningsbewaking tot uitgebreide bewakings- en regelpakketten omvatten. Zone 1 en 2 ATEX/IECEx systemen voor gevaarlijke gebieden zijn ook verkrijgbaar;