Vliegtuig Wegen

Voordat een nieuw vliegtuig de fabriek verlaat, moet het een gewichts- en zwaartepuntsrapport hebben als onderdeel van het verplichte luchtvaartuigdossier. Dit rapport vermeldt het leeggewicht van het vliegtuig en het punt waarop het vliegtuig in evenwicht is, ook bekend als het zwaartepunt. 

Na de levering aan de eindgebruiker van het vliegtuig kan het nodig zijn het vliegtuig opnieuw te wegen als het gewichts- en zwaartepuntsrapport verloren is gegaan, als nieuwe apparatuur is geïnstalleerd (zoals een radio of een wereldwijd positioneringssysteem) of periodiek als onderdeel van een kwaliteitsprocedure, aangezien bijna alle vliegtuigen de neiging hebben in de loop van de tijd aan gewicht toe te nemen als gevolg van het overspuiten en de opeenhoping van vuil, vet en olie. 

LCM Systems leveren Krachtopnemers die in een vliegtuigweegsysteem kunnen worden ingebouwd om zowel het vliegtuig nauwkeurig te wegen als de zwaartepunt. Wij kunnen alleen de Krachtopnemers leveren of een display en Instrumentatie om een compleet lastmeetsysteem te vormen. Al onze Krachtopnemers worden volgens de hoogste normen vervaardigd en zijn de perfecte keuze voor een industrie waar veiligheid en kwaliteit van het grootste belang zijn.
 


 

Hieronder vindt u een selectie van enkele van onze Aangepast Ontwerp productoplossingen die worden gebruikt voor het wegen van vliegtuigen Toepassingen

Welke Vliegtuig Weegsysteem Toepassingen heeft LCM Systems al tevreden gesteld?

Gelieve enkele van de recente nieuwsberichten te bekijken met betrekking tot Vliegtuig Wegen Krachtopnemers, Loadpins en Meetassen en bijbehorende Instrumentatie die wij aan onze klantenkring hebben geleverd. Hieruit zal blijken hoeveel ervaring wij hebben in het vinden van oplossingen voor onze klanten, als aanvulling op het standaard productaanbod voor deze toepassing.